下降時(shí)依靠升降平臺(tái)面自重和所載貨物重量把液壓油壓回油箱，因此影響平臺(tái)下降的因素是升降臺(tái)面自重和貨物重量以及回流閥。影響液壓液壓升降平臺(tái)上升速度的因素有三個(gè)。

1.增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量。

2.油缸尺寸，在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。

3.液壓油管的長(zhǎng)度，液壓油管越長(zhǎng)，上升時(shí)間也就越長(zhǎng)。因此在安裝時(shí)，在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長(zhǎng)度。

液壓升降平臺(tái)的工作原理是馬達(dá)驅(qū)動(dòng)液壓油泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化成壓力能和動(dòng)能。通過液壓油驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件（液壓油缸）運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)貨梯上升，在此過程中，把壓力能和動(dòng)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能。

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